encontre o que procura....
sexta-feira, 16 de setembro de 2011
quarta-feira, 14 de setembro de 2011
quarta-feira, 31 de agosto de 2011
Como Fazer uma manutenção em um carro? Freios
É o sistema composto por dispositivos de acionamento (mecânico ou hidráulico) e de atrito que diminuem as rotações das rodas. Sempre que for necessário reduzir a velocidade do veículo, ou mesmo paralisá-lo por completo, utiliza-se o sistema de freio. Esta diminuição na velocidade do veículo é feita por atrito entre as pastilhas (“lonas” ou “sapatas” de freio) e discos ou tambores (“panelas”).
Prevenção
Evite apoiar ou descansar o pé no pedal de freio;
Sempre que possível, utilize também a redução das marchas para desacelerar o veículo;
Em descidas, sempre ande com o veículo engrenado (com marcha engatada). Usar somente os freios sobrecarrega o sistema, causando superaquecimento, diminuindo sua eficiência.
Sinais de problemas
Ruído ao acionar os freios, pedal oscilando, volante “puxando” para um dos lados, alavanca muito alta ou diminuição da eficiência dos freios indicam fim da vida útil dos componentes e necessitam de intervenção urgente, pois trata-se de um importante item de segurança.
Manutenção
A revisão periódica do sistema de freios, com a troca dos componentes de desgaste como pastilhas, cabos, cilindros, discos, entre outros, garantem segurança e evitam acidentes.
Marcadores:
carros,
Freios,
Manutenção,
Motores,
sistemas
domingo, 28 de agosto de 2011
Como Fazer uma manutenção em um carro?
Bom pra tentar diminuir essas duvidas e esclarecer melhor o funcionamento do bom e velho (pelo menos no meu caso) carrinho, vou tentar desvendar esses misterios nao misteriosos em alguns posts.
encontrei por ai um que divide o carro em seus respectivos sistemas, assim fica mais facil a compreensão, parte por parte.
Por Marcos Duarte
Os principais sistemas do carro são:
-Motor: (dividido em sistema de alimentação, ignição e lubrificação) responsável por transformar energia térmica (queima do combustível) em energia mecânica (movimento do carro);
-Transmissão: responsável por transmitir a força do motor até as rodas (Embreagem, caixa de marchas, cardan…);
-Direção: transmite os comandos do condutor ao veículo;
-Freios: dividido em 3 sistemas, freio de serviço (pedal do carro), freio de estacionamento (freio de “mão”) e freio motor (redução de marchas do veículo);
-Chassi: peça principal do carro;
-Sistema Elétrico: têm a função de gerar/armazenar/distribuir energia para todas as funções do carro;
-Sistema de Distribuição: distribui mistura (ar + combustível) para o motor e elimina os gases produzidos pela queima do combustível;
-Sistema de Arrefecimento: reduz o calor produzido em excesso pelo motor através de água ou ar (carros mais antigos e motos);
-Carroceria: dividida em motor, local de passageiros e carga (porta-mala);
-Sistema de Rodagem: dividido em rodas e pneus.
O carro evoluiu muito nas últimas décadas de forma que foram criados sistemas mais inteligentes e eficientes (injeção eletrônica) em detrimento dos menos eficientes (carburador). A preocupação ambiental está iminente também em peças como o catalizador que busca diminuir a emissão de gases poluentes à atmosfera.
Continua...
terça-feira, 23 de agosto de 2011
Assinar:
Postagens (Atom)